I filtri di camioin son di componenti fondamentæ pe-o bon fonçionamento do motô e do scistema de carburante de un veicolo. Comprendan sorviatutto di filtri d'äia, di filtri d'euio e di filtri pe-o carburante. A manutençion regolare e a corretta sostituçion do filtro no solo prolongan a duâ do motô, ma megioan ascì a reisa do carburante e reduxan i fonçionamenti erræ.
O filtro d'äia o filtra l'äia ch'a l'intrâ into motô, con impedî a-a pua e a-e impuritæ de dannezzâ i çilindri e i pistoin. Durante l'ispeçion, se l'alloggiamento do filtro o l'é dannezzou ò se l'elemento do filtro o l'é gravemente contaminou, o dovieiva ëse sostituio a-a spedia. Pe nettezzâ i elementi do filtro de papê, deuviâ l'äia compressa inta direçion inversa, ma no deuviâ mai l'ægua ò l'euio pe schivâ de dannezzâ o seu do filtro. Pe commun se conscidera de sostituî o filtro ògni 10.000 à 20.000 chilòmetri, ò ciù de spesso à segonda de l'ambiente de fonçionamento (pe exempio, in scê stradde con pua).
O filtro d'euio o remeuve i detriti de metallo e e impuritæ da l'euio do motô, con garantî un scistema de lubrificaçion netto. Sostituî delongo o filtro d'euio into mæximo tempo che l'euio do motô pe fâ de mòddo che i contaminanti do vegio filtro no çircolan torna. Avanti d'installâ un neuvo filtro, applicâ unna quantitæ picciña de neuvo euio do motô in sciâ guarniçion pe garantî unna boña guarniçion. A torsion de serraggio a dovieiva ëse conforme a-e speçificaçioin do produttô. O serramento eccescivo o peu provocâ unna creppa de l'alloggiamento, tanto che o serramento eccescivo o peu provocâ unna perdia d'euio.
I filtri do carburante en scompartii inte di filtri gròsci e fin, che remeuvan sorviatutto l'ægua e a matëia particolata da-o carburante. I veicoli diesel an de beseugno de particolæ ispeçioin regolæ, dæto che e impuritæ peuan obstruî i iniettoî. Quande se sostituisce o filtro do carburante, sciortî l'äia da-e linie pe schivâ de difficoltæ de comenso. Çerti modelli an de beseugno de un strumento particolâ pe relasciâ a prescion do carburante e st'operaçion a dovieiva ëse fæta lontan da-e feughe averte. Se conscidera de sostituî o filtro ògni 20.000 à 40.000 chilòmetri; consultâ o manuâ do veicolo pe di intervalli speçifichi.
Conscideraçioin pe-a manutençion: tegnî un registro da sostituçion do filtro e regolâ l'intervallo in sciâ base do chilòmetro e de condiçioin de fonçionamento. I intervalli de manutençion dovieivan ëse accurtii inte di ambienti duî (comme i sciti de construçion e e aree de pua). Utilizzâ di filtri genuini ò certificæ pe schivâ di produti ciù basci che peuan influensâ a prestaçion de filtraçion. O contròllo regolare da condiçion do filtro o l'é unna mesua preventiva e o l'é fondamentâ pe garantî un fonçionamento effiçente do camion.
